Google

Skoda Fabia 1.0 Tsi Dsg Style Paket detaylı inceleme

Skoda Fabia 1.0 Tsi Dsg Style Paket detaylı inceleme

Değerli okuyucularım,

Yaklaşık üç haftadır kapsamlı olarak denediğim Skoda Fabia 1.0 tsi dsg 110 beygir 200 nm torklu motora sahip Fabia hakkındaki gözlemlerimi size aktaracağım,

Performans,

arkadaşlar araşta 1.0 litre 3 silindirli turbo bir motor bulunmakta aynı motor seat vw audi markalarının bir kaç modelinde daha bulunmakta bildiğiniz eski 1.2 tsi motorun revizyon görmüş ve geliştirilmiş olanı olarak düşünebilirsiniz.

Skoda Fabia 3 Fabia 2 ye göre daha stabil olmakla beraber aktarma organları ve dsg nin uyumu gerçekten zirvede diyebilirim sarsıntısız geçişlerle beraber çok sessiz bir motor çok iyi kombin sağlamış.

araç 0-100 km hıza 9,4 saniyede çıkıyor ve sport mod seçeneğinde 200nm torku hissedebiliyorsunuz 3 silindirin çalışma sesi de gayet tatminkar.

uzun yolda 100 km mesafede 4 litre yakıt tüketmekte ( 70-90 km hız aralığında)

aynı mesafe yolu git gel olarak aynı sürüş tekniği ile denedim sonuç değişmedi ve şaşırtmadı

akşam gittiğim yolu sabah geldim ve aynı yakıt oranı ile yolculuğumu tamamladım.

sabit hızlarda araç gerçekten az yakıyor.

70-90 km aralığında 4 litre

90-120 km aralığında 5 litre

110-130 kmh aralığında 5,5 litre

tüketiyor 200 kmh sabit hızda ise 9 litre yakmaktadır

donanım ve konfor nasıl diyorsanız

araç donanım olarak epey dolu ve kullanışlı şekilde sunulmuş zaten gördüğünüzde anlayacaksınız çok fazla detay isterseniz yorum olarak yazarsanız konuya gözlemlerimi tecrübelerimi ekleyebilirim.

bunun yanında konfor olarak koltuklar gayet iyi ve sarıyor sizi torpido ve araç içi sizi boğmuyor tavan boyu yüksek ön cam görüş alanı açık arka koltuk diz mesafesi gayet yerinde bagaj kısmındaki poşetlikler şemsiye koyma alanı ve yan saklama alanları sizin için büyük nimet olacaktır emin olabilirsiniz.

lastik olarak benim araçta kumho marka lastikler vardı bazı araçlar nexen ile geliyor ama lastik seçme imkanınız varsa kumho olarak aracınızı almanızı öneririm.

 

araç performansını biraz daha yükseltmek için chip tuning düşünürseniz bu işte uzman bir firmanın ülkemizde olduğunu unutmayın aracınızın günü 135 beygir ve 240 nm tork seviyelerine çıkarabilirsiniz.

ekonomi ve performansı bir arada yaşayabilirsiniz.

kutu içi K&N filtre ile bu güç 139 beygir civarına çıkıyor.

Bir önceki makalemiz olan Karşılaştırma; Opel Astra vs Ford Focus başlıklı makalemizi okudunuz mu?

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Soruyu cevaplayınız:

Bu sitedeki yazıların izinsiz kopyalanması yasaktır.
fnarsmart.com www.vleesinfo.com dizisinema.com www.kartalkombiservisim.com www.atasehirblog.com bravebank.com