Genel olarak doğrudan doğruya tekerleğe bağlı olan bu frenler iki ana fonksiyonu yerine getirirler.
- Fren momentinin oluşturulması,
- Enerji değişiminin gerçekleştirilmesi (kinetik veya potansiyel enerjinin ısı enerjisine dönüştürülmesi) ve oluşan ısının atılması.
Bir önceki makalemiz olan Tahrikte ve frende kayma deyince ne anlaşılır? başlıklı makalemizi okudunuz mu?