Economist dergisinde yayınlanan araştırmaya göre 1997 ve 2006 yılları arasında üretilen ve en çok zarar ettiren modeller arasında SmartForTwo modeli birinci sırada bulunuyor. Daimler, ürettiği 749.000 araçtan toplam 3.35 milyar Euro (4.52 milyar Dolar) zarar etmiş.
Bunun temel nedeni üreticinin projeyi hayata geçirmek için yeni bir tesis açması, yeni bir kalıp üretmiş olması ve 3 silindirli motorlar üretmesi oldu. Bunun maliyetinin çok yüksek olmasının yanında, araçlar da satış hedeflerinin yüzde 40 altında kaldı. Daimler, ürettiği her bir ForTwo modelinden 4,470 Euro (6,032 Dolar) zarar etti.
2001-2009 yılları arasında üretilen Fiat Stilo da tüketicileri ikna edememiş araçlardan bir diğeri. Üretilen 769,000 araç da Fiat’ın beklediği satış oranlarının yüzde 70 altında kaldı ve şirket 2,1 milyar Euro (2,83 milyar Dolar) zarara uğradı. Bu zararın araç başı maliyetiyse 2,730 Euro (3,865 Dolar) olarak hesaplandı.
En çok zarar ettiren modellerin üçüncüsü ise Volkswagen Phaeton oldu. Aracın Volkswagen Başkanı Ferdinand Piech’in kişisel istekleri doğrultusunda üretildiği bilindiğinden, satış zararlarını daha farklı değerlendirmek mümkün. 2001-2012 yılları arasında Volkswagen 72,000 adet Phaeton üretti ve her birinden 28,100 Euro (37,910 Dolar) zarar etti. Toplam zarar 1,99 milyar Euro (2,68 milyar Dolar) olarak hesaplandı.
En çok zarar ettiren diğer modeller ise Peugeot 1007 (1.9 milyar Euro), Birinci nesil Mercedes Benz A Sınıfı (1,71 milyar Euro), Bugatti Veyron (1,7 milyar Euro), Jaguar X-Type (1,7 milyar Euro), üçüncü nesil Renault Laguna (1,54 milyar Euro), Audi A2 (1,33 milyar Euro) ve Renalult Vel Satis (1,2 milyar Euro) olarak sıralanabilir.
Bir önceki makalemiz olan Zafira Tourer Satışta başlıklı makalemizi okudunuz mu?
