Flex Ray, araç bileşenleri arasında veri aktarımını hızlandıran yeni geliştirilmiş bir seri veri yolu sistemidir. Flex Ray, farklı sistemlerin güvenli ve hassas bir şekilde birbirine bağlanmasına olanak verir. Yeni ve hızlı sürücü destek sistemleri ile yürüyen aksam kontrol sistemleri daha güvenli ve daha konforlu sürüş anlamına gelir.
Elektronik sürücü destek sistemlerinin karmaşıklığı gün geçtikçe artmaktadır. Yeni şasi ve hareketli aksam kontrol sistemleri, etkin bir şekilde işlev görebilmek için son derece yüksek veri aktarım hızlarına ihtiyaç duymaktadır. Bu artan gereksinimleri karşılamak için BMW, otomotiv uygulamalarında gerekli olan güvenlik, hız ve yüksek kaliteyi sağlayabilecek yeni bir veri yolu sistemi geliştirmek için konusunda uzman firmalar ile işbirliğine girdi. 2007 yapımı BMW X5, dünyada bu yeni teknolojiyi kullanan ilk standart üretim otomobil oldu. Flex Ray, Adaptif Sürüş yürüyen aksam kontrol sisteminin optik veri yolunu kontrol eder ve amortisörlerin elektromanyetik valfleri ile dengeleyicileri kontrol etmekte kullanılır, bu sayede Adaptif Sürüş, araç gövdesinin yana yatma etkisini ortadan kaldırır.
Flex Ray’in en önemli avantajlarından biri yüksek veri aktarım hızlarıdır: Saniyede 10 MBit’e varan bu hız, geleneksel CAN veri yolu sistemine göre yirmi kat daha fazladır. İkinci bir Flex Ray iletişim kanalı, güvenliği her zaman mükemmellik düzeyinde tutabilmek için yedek görevi görür. Eğer kanallardan biri işlevini yerine getiremez duruma gelirse, diğeri kullanılabilir durumda kalır. Güvenlik tehlikesi taşımayan sistemlerde, tek bir kanalın kullanımı ile daha yüksek bir veri aktarım hızı elde edilebilir.
Bir önceki makalemiz olan BMW neden arkadan itişli tahriki tercih etmektedir? başlıklı makalemizi okudunuz mu?
