Öncelikle bu motorun Engine of the Year organizasyonu tarafından, gelmiş geçmiş en yüksek puanı alarak “2012 Yılın Motoru” ödülünü kazandığını, aynı zamanda “En İyi Yeni Motor” ve “1.0 Litrenin Altındaki En İyi Motor” kategorilerinde de ödüllerin sahibi olduğunu hatırlatmakta fayda var.
Aracımızın teknik detaylarının yanında
Ford Focus’un yeni teknolojik özellikleri de oldukça etkileyici. Şerit Takip Sistemi yoldaki şeritleri tarayarak sinyal vermeden şerit dışına çıktığınızı fark edince Şeritte Kalma Yardımcısı devreye giriyor ve direksiyon hafifçe çevrilerek sizi şeridinize döndürüyor. Sinyal vererek şerit değiştirdiğinizde müdahale olmuyor.
Yoldaki hız limitlerinide tarayan bir sistem mevcut. Geçtiğiniz talelaları okuyor ve bunları bilgi ekranına aktarıyor. Böylece bulunduğunuz bölgedeki hız limitlerini güncel olarak yol bilgisayarı üzerinden takip edebiliyorsunuz.
Otomatik Uzun Far ise hayat kurtaran bir detay. Karşıdakinin gözlerini kamaştırmamak için genelde kullanmaktan kaçındığımız uzun farlarımız olası tehlikeleri önceden görebilmek adına çok önemli. Bu noktadan yola çıkan mühendisler karşıdaki araçların mesafelerini ölçüyor ve onlar için problem yaratmayacak her durumda uzun farları otomatik olarak açıyor. Araçlar yaklaştığında ise otomatik olarak kapatıyor. Basit ama son derece etkili bir sistem.
Otomobilgim.com
Ford Focus 1.0 L EcoBoost | |
Teknik Özellikler | |
Silindir hacmi: | 999 cc |
Silindir adedi: | 3 |
Yakıt Türü: | Benzin |
Maksimum güç: | 125 hp / 6000 d/d |
Maksimum tork: | 170 / 1400 d/d |
0-100 Km hızlanma: | 11.4 sn |
Maksimum hız: | 195 km/s |
Şanzıman: | 6 ileri manuel |
Yakıt Tüketimi: | |
Şehir içi: | 6.4 lt/100 km |
Şehir dışı: | 4.4 lt/100 km |
Karma: | 5.1 lt/100 km |
Co2 emisyonu: | 117 g/km |
Yakıt deposu: | 55 lt |
Bagaj hacmi: | 316 lt |
Boş ağırlık: | 1279 kg |
Baz Fiyatı: | 49.525 TL |
Bir önceki makalemiz olan BMW 316i 136 HP Performans başlıklı makalemizi okudunuz mu?