Frenleme performansının bir değerlendirme kriteridir ve toplam çevresel kuvvetin uygulama kuvvetine oranıdır. C* = Fu / Fs
Çevresel kuvvet (Fu): Çevresel kuvvet FU, yol yüzeyinde etkilidir.
Bir önceki makalemiz olan Tekerleklerde kayma başlıklı makalemizi okudunuz mu?