Volvo’nun en yeni modeli gün yüzüne çıktı. Station karoserli V60, ağabeyi V90’dan izler taşıyor. İsveçli marka Volvo ise bu fuara önemli bir modelle geliyor. Markanın station karosere sahip modeli V60… Yeni nesline kavuşan model tıpkı ağabeyi V90’a benziyor.
Oldukça teknolojik görünen otomobilde XC90 ve S90 ile başlayan ve zamanla diğer modellere de entegre edilen tasarım anlayışı göze çarpıyor.
Thor’un Çekici’nden esinlenerek tasarlanan T formundaki LED’ler ön tarafta dikkat çekerken, arka bölümde ise yine LED’li stop grubu öne çıkıyor.
Volvo’nun SPA altyapısı üzerine inşa edilen otomobil İsveçli marka için iki hibrit motor seçeneğiyle Avrupa’ya adımını atacak ilk model olma özelliği de taşıyor.
Bir station otomobilden beklendiği gibi Volvo V60 da bolca yaşam alanı sunuyor.
Selefine göre 100 kg artışla artık 841 litrelik bir hacme sahip olacak otomobilin arka koltukları katlandığında ise bu hacim 1364 litreye kadar çıkartılabiliyor. V60, 4761 mm uzunluüu, 2872 mm aks mesafesi ve 1427 mm yüksekliğiyle yolculara da bolca yaşam alanı sunacak.
Ailenin diğer üyeleriyle benzer bir iç mekana sahip otomobilde 9 inçlik ve en son nesil akıllı telefonlarla uyumlu bir multimedya ekranı sunuluyor. Bunun yanı sıra diğer teknolojik özellikler de kardeşleriyle aynı.
V60’da otomatik acil frenleme, yaya, hayvan ve bisiklet sürücülerini algılama, şeritte tutma, sürücü yorgunluk uyarısı, 360 derece kamera, geri bölge trafik asistanı gibi yüksek seviye yardımcı elemanlar görev yapıyor.
Aracın kaputunun altında ise benzinli dizel ve hibrit olmak üzere üç farklı seçenekle satın alınabilecek. Aracın hibrit versiyonu ise önümüzdeki yıl yollara çıkacak.
Fiat 124 Spider S-Design, Cenevre Otomobil Fuarı’nda sürpriz bir yenilikle otomobil tutkunlarının karşısına çıktı.
Fiat‘tan yapılan açıklamaya göre, ilk neslin ruhuna atıfta bulunan yeni tasarım detayları ve 1,4 litrelik 140 HP gücündeki turbo beslemeli MultiAir benzinli motoru ile dikkati çeken Fiat 124 Spider S-Design‘ın, Türkiye’de sipariş üzerine satışa sunulması planlanıyor.
Fiat’ın dinamik roadster modeli Fiat 124 Spider, Cenevre Otomobil Fuarı’nda sürpriz bir yenilikle bu yıl da adından söz ettirmeye devam ediyor. Yeni 124 Spider S-Design, modele özgü tasarım detaylarıyla daha dinamik bir görünüme kavuşurken, ilk neslin İtalyan ruhunu da perçinliyor.
Türkiye’de sipariş üzerine satışa sunulması planlanan 124 Spider’ın S-Design versiyonunda; yeni tasarımlı 17 inç büyüklüğündeki alüminyum alaşım jantlar ile A sütunu ve ayna kapaklarında da parlatılmış çelik renkli kaplamalara yer veriliyor.
Marşpiyel üzerinde tüm gövde boyunca kırmızı şeritlerle klasik modele gönderme yapan otomobilin bagaj kapağında yer verilen yeni İtalyan bayrağı rozeti de S-Design’ı diğer modellerden ayırıyor.
Fiat 124 Spider S-Design’da 1,4 litrelik 140 HP gücündeki turbo beslemeli benzinli MultiAir motora yer veriliyor. 6 ileri vitesli manuel şanzımana sahip olan; gelişmiş yol tutuş özellikleri ve çok alçak olan ağırlık merkeziyle yüksek sürüş keyfini garantileyen 124 Spider S-Design, çift bağlantılı arka süspansiyon sistemi, akustik ön cam ve kumaş tentesiyle üst düzey konfor vadediyor.
Makyajlı Mazda6 Wagon bir dizi gelişme ile Cenevre Otomobil Fuarı’nda duyuruldu.
Yeni makyajlanan sedan versiyonun izinden giden Mazda6 Wagon yeni bir ön ızgara, LED sinyaller ile geliyor.
Ek gövde rengi seçenekleri ve yeni tasarlanan 17 ve 19 inçlik alüminyum jantlar da dış tasarımda diğer yenilikler olarak dikkat çekiyor.
Aracın iç mekânında ise yeni teknolojiler ve daha kaliteli malzemelere odaklanılmış. İlk olarak daha kalın dolgu ve daha geniş yastıkları olan yeni koltuklar eklenmiş.
Model ayrıca 8 inçlik bilgi eğlence sistemine, güncellenmiş gösterge tablolarına ve yenilenmiş kapı kaplamalarına da kavuşmuş durumda.
Üst donanım paketlerinde Mazda6, 7 inçlik dijital göstergelere ve sürüş bilgilerini ön cama yansıtan Aktif Sürüş Gösterge sistemlerine sahip oluyor.
Yine donanım paketine göre soğutmalı ön koltuklar, Nappa deri kaplamalar ve ahşap kaplamalar da araca eklenebiliyor.
Japon mühendisler aracı performans konusunda da geliştirmeyi ihmal etmemiş. 2.0 litrelik SKYACTIV motorun 145 ve 165 HP’lik iki versiyonu sunulacak. Daha fazla güç isteyen müşteriler için 2.5 litrelik 194 HP’lik bir seçenek de olacak.
Dizel cephesinde ise 2.2 litrelik SKYACTIV-D motor 150 HP güç ve 380 Nm tork veya 184 HP güç ve 445 Nm tork üreten seçenekler mevcut olacak.
Markanın mühendisleri güncelleme konusunda sadece motorla yetinmemiş.
Mazda6’nın süspansiyon sistemi elden geçirilirken, sürüş konforunu arttırmak adına gövdenin önemli kısımları güçlendirilmiş ve daha kalın kapı panelleri kullanılmış.
Ayrıca şaft tüneline titreşim emici malzemeler eklenirken kabin tavanının içyapısı da değiştirilmiş.
Toyota’nın Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttığı Supra konseptinden sonra gözler aynı platformda üretilecek olan BMW Z4’e çevrildi. Yeni BMW Z4’ün de bu yaz tanıtılıp, Paris Otomobil Fuarı’nda sergileneceği belirtiliyor.
Coupe karoserle üretilecek olan Supra’dan farklı olarak yeni Z4 bir roadster olacak. Bu tercihin en büyük sebebi ise Jaguar F-Type, Porsche 718 Boxster ve Mercedes-Benz SLC’nin pastasından pay kapmak.
Z4’ün motor seçenekleri dört ve altı silindirli ünitelerden oluşacak. Giriş seviyesindeki modelin 2.0 litrelik dört silindirli motoru yer alacak ve Avrupa pazarında satılacak.
Amerika pazarında ise 3.0 litrelik turbo beslemeli motor yer alacak bu motorun 340 ve 390 HP’lik iki farklı güç çıkışı olacak. Bütün motor seçeneklerinde çift kavramalı otomatik şanzıman standart olarak yer alacak.
California Special ismi, 1968 yılında Ford’un ’64 Shelby GT’ prototipinden ilham aldığında ve orijinal Mustang için estetik bir yükseltme paketi olarak sunulduğunda ortaya çıkmıştı.
Şimdi yarım asır sonra, California Special bir dizi geliştirmeyle geri dönüyor.
Mustang GT, 5.0 litrelik V8 ve altı ileri manuel ile sunulacak.
Benzersiz beş kollu jantlar, karartılmış ızgara, yanlarda soluk bir şerit gibi özellikler ekleniyor.
Yeni koltuklar ve elbette hem içeride hem dışarıda özel rozetler var.
California Special ile birlikte, Ford 2019 Mustang’e başka iyileştirmeler de getirdi.
Yeni bir Bang & Olufsen ses sistemi, değişken egzoz sesi ve yeni renkler bunlardan birkaçı..
Cenevre Otomobil Fuarı genel ziyarete açık günleriyle devam ederken Toyota, dünyanın en çok satan SUV modeli RAV4’ün yeni neslinin prömiyerini New York Otomobil Fuarı’na saklamış.
Kompakt SUV türünün yaratıcısı olarak görülen ilk nesil RAV4’ten 20 yılı geride bırakırken Japon üretici modelin beşinci neslini dünyada en güçlü olduğu Kuzey Amerika pazarına hitap eden New York Otomobil Fuarı’nda tanıtacak.
ABD’de yalnızca geçen ay 30 bin adet dördüncü nesil RAV4 satan Toyota, yeni modelde bu başarıyı devam ettirmek için daha dinamik bir dış tasarım üzerinde çalıştığını, geçen yılın sonunda düzenlenen Los Angeles fuarında sergilediği FT-AC konseptiyle göstermişti.
Yeni RAV4’ün tüm ayrıntılarını 28 Mart günü kapılarını açacak New York ‘Auto Show’dan öğreneceğiz.
Subaru yeni Forester’ı 28 Mart’ta kapılarını açacak New York Otomobil Fuarı’nda tanıtacak…
Dünyanın en önemli otomotiv pazarı Kuzey Amerika’ya yönelik tanıtımların gerçekleşeceği New York otomobil fuarı için geri sayım başlarken, pazarın en önemli Japon oyuncularından Subaru, Station Wagon’dan SUV’a evrilen Forester modelinin yeni neslinin dünya prömiyerini gerçekleştirecek.
Markanın adıyla özdeşlemiş Symmetrical All Wheel Drive (dört tekerden simetrik çekiş sistemi) ve Boxer motor özelliklerine sadık kalarak ilerleyen üretici, iç ve dış tasarımda eskiyen yüzünü VIZIV konsept modelleriyle kökten değiştireceğini göstermiş ve yeni Crosstek (ülkemizdeki adıyla XV) ile bu değişime başlamıştı.
Subaru Forester | Detroit Otomobil Fuarı 2018
2012 yılında piyasaya çıkan ‘SJ’ kod adlı dördüncü nesil de son makyajla ömrünü tamamlarken, markanın yepyeni platformu üzerine ve yeni iç-dış tasarım konseptiyle şekillenerek karşımıza çıkacak.
Yeni Forester’ın dünya pazarlarına ne zaman sunulacağı ve akabinde ülkemize ne zaman ulaşacağı henüz belli değil.
Dünyanın en değerli otomotiv markalarında yeni nesil elektrikli modellere öncülük edenler yükselişte…
Brand Finance’ın yayınladığı son rapora göre otomobilin mucidi Alman Mercedes-Benz, Japon dev Toyota ve diğer Alman rakiplerini geride bırakarak dünyanın en değerli otomotiv markası oldu. Otomotiv dünyasının yıldızı Mercedes, 44 milyar dolarlık marka değeriyle geçtiğimiz yıla göre yüzde 24 değer kazanarak geçen yılın birincisi Toyota ve ikincisi BMW’yi geride bırakarak birinciliğe yükseldi. Dördüncü sırada Volkswagen yer alırken, liste Honda, Nissan, Porsche, Ford, Audi ve onuncu sıradaki Chevrolet ile devam ediyor.
Listeye 75. sıradan ilk kez giren Ford Otosan, SEAT, Opel’in İngiltere pazarına yönelik markası Vauxhall ve 97.’likten 93.’lüğe yükselen TOFAŞ’ın önünde yer aldı.
Mercedes-Benz’in 2015 yılında S-Sınıfı ile başladığı daha sportif ve modern görünümlü ürün atağının beraberinde otomotiv endüstrisindeki en son teknolojiyi yollardaki ürünlerinde hızlı bir şekilde sunmaya başlamasıyla bu başarıyı elde ettiği dile getiriliyor.
Aston Martin ise en yüksek oranda değer kazanan marka olarak 77.’cilikten 24.’lüğe yükselerek listenin en dikkat çeken markası. 2017 yılına oranla yüzde 268 değer kazanan İngiliz spor otomobil üreticisini Çinli BYD ve Haval, ABD’li Tesla, İngiliz Jaguar ve Mercedes’in mini sınıfa yönelik markası Smart takip etti.
İşte 2018’in en değerli otomotiv markaları
1- Mercedes-Benz: 2017 yılına göre yüzde 24’lük artışla 43 milyar 930 milyon dolarla en değerli marka oldu.
2- Toyota: 2017 yılına göre 2 milyar 500 milyon dolar değer kaybederek 43 milyar 700 milyon dolarlık değeriyle ikinciliğe geriledi.
3- BMW: İlk üçün ikinci Alman markası olan Bavyeralı üretici, 2017 yılına göre yüzde 6 değer kazanmasına rağmen üçüncülüğe geriledi.
4- Volkswagen: Dieselgate skandalına rağmen elektrikli otomobil atağıyla imaj tazeleyen üretici yüzde 35 değer artırışıyla artık 33 milyar 670 milyon dolar değerinde.
5-
Honda: Japon üretici de yüzde 4 artışla 22 milyar 132 milyon dolarlık marka değeriyle yedincilikten beşinciliğe yükseldi.
6- Nissan: Yüzde 22’lik kayıpla 19 milyar 376 milyon dolarlık değeriyle altıncılığa gerileyen Japon üretici, Ford ile beraber listenin en çok değer kaybedeni.
7- Porsche: Stuttgart merkezli premium ve spor otomobil üreticisi yüzde 54 değer artışıyla hemşehrisi Mercedes gibi yıldızı parlayanlardan. 2018 yılında marka değeri 19 milyar 55 milyon dolara ulaştı.
8- Ford: Seri üretim otomobilin mucidi ABD’li marka, elektrikli atılımında rakiplerine kıyasla geri kalması sebebiyle yüzde 23 değer kaybıyla 17 milyar 294 milyon dolara geriledi. 9-
Audi: Alman Premium otomobil üreticisi yüzde 19 değer kazanmasına rağmen bir sıra geriledi.
10- Chevrolet: General Motors’un dünya pazarlarında yeniden yapılanmaya giden markası yüzde 11 değer artışıyla 12 milyar 822 milyon dolarlık değere ulaşırken listedeki yerini korudu.
Fiat’ın otomobil severleri motosporları ile buluşturmak için düzenlediği “Egea seni piste çağırıyor” etkinliklerinin yeni durağı Düzce…
Fiat’ın geçtiğimiz yıl devreye aldığı “Egea Seni Piste Çağırıyor” etkinliği, 2018 yılında da tam gaz devam ediyor. Egea Seni Piste Çağırıyor etkinliklerinin ilki Simge Otomotiv Düzce Merkez Fiat Bayi işbirliği ile 17 Mart Cumartesi günü Düzce Ankara Otobanı Afad Kavşağı’nda gerçekleştirilecek. Hafta boyunca Düzce Simge Otomotiv’e gelerek, Egea’yla test sürüşü yapan katılımcıların kısasıya mücadele edeceği aktivitede, katılımcılar güvenli otomobil kullanımına dair alacakları eğitimin ardından, Fiat Egea Sedan’ın pist şartlarına özel olarak hazırlanan versiyonunu deneyimleyerek motorsporları dünyasını yakından tanıma fırsatı bulacak.
Yarışmanın sonunda ilk üçe giren katılımcılar podyuma çıkacak. İlk ayağı Düzce’de gerçekleştirilecek “Egea Seni Piste Çağırıyor” organizasyonu, yıl boyunca ülkemizin farklı şehirlerine uğrayarak tüm hızıyla devam edecek.
Motorsporlarına özel 180 beygirlik Egea Sedan
Pist kullanımı için özel olarak geliştirilmiş Fiat Egea Sedan’da, aerodinamik özellikleri geliştiren, geniş hava giriş ve çıkışlarına sahip tamponlara yer veriliyor. 1.6 litrelik turbo beslemeli ‘MultiJet 2’ dizel motorun gücü 180 beygire çıkarılırken, vites oranları kısaltılmış, özel olarak hazırlanan 6 ileri manuel şanzımanla motordan en verimli şekildi yararlanılıyor. Pist kullanımına özel Egea Sedan’da, 17 inç boyutunda Speedline alüminyum alaşım jantlar, geliştirilmiş fren sistemi ve ayarlanabilir süspansiyon sistemi de bulunuyor.
2004-2012 yılları arasında üretilen bazı araçlar, teknik bir kusur nedeniyle geri çağırıldı.
ABD’li otomobil üreticisi Fiat Chrysler, Çin’deki 19 bin 572 aracını geri çağırdı.
Çin Kalite Denetleme ve Karantina İdaresinden yapılan açıklamada, araçların hava yastıklarının şişirilmesinde kullanılan pompalarda teknik bir kusur olduğu gerekçesiyle geri çağrıldığı belirtildi.
Çağırma işleminin, 2004-2012 yıllarında üretilen 300C sedan ve Jeep Wrangler modellerini kapsadığı ifade edildi.
Şirketin kusurlu parçaları ücretsiz değiştireceği kaydedildi.
SEAT, otomobillerini satışa çıkarmadan önce parçalarına farklı testler uyguluyor. SEAT modellerinin prototipleri, yılda 1 milyon 200 bin kilometreden uzun bir test sürüşüne tabi tutulurken; tekerlekleri, koltukları, kapıları, frenleri, kumanda düğmeleri ve daha birçok aksamı son derece zorlu testlerden geçiyor.
SEAT, geliştirdiği tüm otomobilleri üretime geçmeden veya üretim sonrasında zorlu testlere tabi tutuyor. Bu testlerin çoğu, model henüz prototip iken gerçekleştiriliyor. SEAT’ın prototip otomobillerinin kapıları 30 bin defa açılıp kapatılıyor, koltuk minderleri ve arkalıkları 20 bin defa fırçalanıyor ve her kumanda düğmesine 5 bin defa basılıyor. Bazı testler ise üretilen tüm otomobillere fabrika çıkışında uygulanıyor.
1 MİLYON 200 BİN KİLOMETRELİK TEST
Yaklaşık elli mühendis, prototip modelleri zorlu zemin koşullarında, yılda 1 milyon 200 bin kilometreden uzun bir test sürüşüne tabi tutuyor. Bu sayı, dünya etrafında dört tura eşit… Tüm tekerlek parçalarının, Rusya’nın buzlu yollarına olduğu kadar, Fas çöllerinin 50 derecelik kavurucu sıcağına da dayanıklı olması hedefleniyor.
3 BİN KM’LİK TAŞ ÇARPMASI TESTİ
SEAT prototip otomobilleri uzun bir çarpma testinden de geçiyor. Geliştirme aşamasında aracın alt takımına, tekerlek kemerlerine veya tamponlara yüz binlerce taş çarpıyor. Bu testte amaç, parçaların bozuk zeminde 3 bin kilometre sürüşe nasıl dayandığını görmek.
HER KOLTUKTA 20 BİN SÜRTÜNME HAREKETİ
Test aşamasında kullanıcıların otomobile 20 bin defa binip inmesi simüle ediliyor. Bu eylemler, koltukların kumaşına sürtünme hareketleri yapan makineler tarafından tekrar tekrar gerçekleştiriliyor. Ayrıca, her otomobil modeli için koltuk arkalıkları 20 bin defaya kadar katlanarak dayanıklılıkları kontrol ediliyor.
HER KUMANDA DÜĞMESİNE YAKLAŞIK 5 BİN DEFA BASILIYOR
SEAT otomobillerinde her düğme, kadran ve kumanda mekanizması, dokunan kişide kalite ve hassasiyet hissi yaratmalı. Bu nedenle, navigasyon ekranı, radyo ve klima ayar düğmelerine yaklaşık 5 bin defa basılıyor. Bu testler, dokunmayı içeren tüm etkileşimler üzerinde çalışan uzman kişiler tarafından, araçlar satışa sunulmadan üç yıl önce gerçekleştiriliyor.
KAPILAR 30 BİN DEFA AÇILIP KAPATILIYOR
Kapı kapama sesi, yeni bir otomobil alıcısında kalıcı bir izlenim yaratır. Bu yüzden, her modelde 30 bin defa gerçekleştirilen açma kapama işleminde kapıların sıkıca monte edilip edilmediği kontrol ediliyor.
2 BİN 500 LİTRE MUSON YAĞMURU
Her gün üretim bandından çıkan 2 bin 200’den fazla aracın tabi tutulduğu bir başka test ise geri dönüşümlü bir sistemde on dakika boyunca dökülen 2 bin 500 litre suya dayanıklılık. Bu test sayesinde yolcu bölmesinin tamamen su geçirmezliği onaylanıyor.
2 MİLYON KİLOMETRELİK SÜRÜŞ TESTİ
Bu testte hedef, frenleme sisteminin düzgün çalıştığını kontrol etmek ve rahatsız edici sesler çıkarmadığını doğrulamak. Bu, otomobillerin, yetkili satıcılara teslim edilmeden önce geçtikleri son test… Otomobiller bu son sınavında, bozuk ve eğimli tipte altı farklı zemin türünü içeren bir parkurda 2 milyon kilometre kat ediyor.
Suzuki’nin önümüzdeki ay Tokyo’da tanıtacağı konsepti Xbee basına tanıtıldı.
Ekim ayının son haftası kapılarını açmaya hazırlana Tokyo Otomobil Fuarı’nın katılımcıları yeni modellerini ve konsept tarasımlarını ortaya çıkarmaya başladı. Suzuki Tokyo’da tanıtacağı yeni modellerinin görsellerini ortaya çıkardı.
Xbee Outdoor Adventure
Xbee’nin standart versiyonunun dışında Outdoor Adventure ve Street Adventure olmak üzere iki versiyonu daha bulunuyor.
Suzuki’nin diğer iki modeli Spacia ve Carry ise hafif ticari araç modelleri.
Honda’nın uzun zamandır merakla beklenen yeni maksi scooter modeli Forza, yüzünü Roma Motosiklet Fuarı’nda gösterdi. Avrupa için geliştirilen 300 cc’lik versiyonu ile ilk kez tanıtılan Forza 300, Temmuz ayından itibaren Türkiye’ye özel olarak üretilen 250 cc hacme sahip bir motor ile donatılmış olarak gelecek.
Scooter segmentindeki rekabeti kızıştıracak en iddialı modellerden biri olan Forza 250, Türkiye’deki motosiklet severlerle Temmuz ayında buluşacak. Türkiye’ye özel olarak geliştirilen yeni 250 cc’lik motoru ile Temmuz ayından itibaren yollara çıkmaya hazırlanan Forza 250 segmentinin en iddialı modellerinden biri olacak. Hafiflik, kompakt tasarım ve sportif form gibi ilkelerinin yanı sıra, ayarlanabilir elektrikli ön cam, tamamen LED ışıklandırma, opsiyonel 45 litre kapasiteli Akıllı Anahtar bağlantılı arka çanta gibi geliştirilmiş özellikleri ile dikkat çekiyor.
Yeni Forza, bir önceki modelin tasarımından daha sportif yeni görünüşü ile daha sıkı, keskin hatlar ve güçlü bir yapı ortaya koyuyor. Dingil mesafesi ve uzunluğu düşürülen model, aynı zamanda daha dar ancak görüş açısını genişletecek yükseltilmiş bir yapıya sahip. Yenilenen şasi tasarımı ve yapısıyla, daha kuvvetli bir hızlanma, daha yüksek son sürat ve yakıt ekonomisi sunan Forza, daha geniş bir çapa sahip arka tekerleğine rağmen selefinden çok daha hafif bir yapıya kavuştu.
Öte yandan bir scooterda ilk kez bulunan, Honda Seçilebilir Tork Kontrolü’ne de sahip olan Forza, bu özellikleri ile rakiplerinden ayrışıyor. İlk defa bir Honda scooter modelinde yer verilen Honda Seçilebilir Tork Kontrolü Sistemi (HSTC) ön ve arka tekerlekler arasındaki en ufak bir hız farkını bile anında fark ederek, kayma oranını hesaplıyor ve motor gücünü ve torkunu yakıt enjeksiyonu ile ayarlayarak arka tekerlekteki tutunmayı yeniden sağlıyor.
Yeni Forza’nın ergonomik anlamda da iddialı bir model haline gelmesi için çalışan Honda mühendisleri, sele altındaki bölümü iki kapalı kask alabilecek şekilde tasarladı. Bunun yanı sıra saklama alanını bir kask ve/veya yağmurluk alacak şekilde A4 boyutlarında çantalarla bölmelere ayırmak mümkün. Karenajın ön bölümünde bulunan saklama gözü de artık kilitlenebiliyor. Bu sayede sürücü güvenle telefon veya matara gibi herhangi bir eşyasını o bölmede saklayabiliyor. Aynı zamanda bu bölmenin içerisinde 12V şarj soketi de yer alıyor.
Rahatça ayarlanabilen yeni elektrikli ön cam yüksek hızlarda maksimum rüzgâr korumasını ve şehir sürüşlerinde kusursuz özgürlük hissi veriyor. Forza’nın tasarım çizgileri önde yeni, gidonun sol tarafından kontrol edilebilen ve 140 mm’ye kadar ayarlanabilen elektrikli cam ile başlayarak arkaya doğru devam ediyor. Ayrıca yenilenen gösterge paneli analog kadrana ek olarak birçok ekstra bilgiyi de dijital ve LED olarak sunmaya başladı. Analog hız ve devir göstergesinin ortasında 3 farklı mod arasında geçiş yapılabilen dijital bir yol bilgisayarı yer alıyor.
Yeni Jeep Wrangler, Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda SUV tutkunlarının dikkatini yine üzerine çekti. Üst düzey 4×4 yetenekleri, orijinaline sadık kalarak geliştirilen modern tasarımı, kapsamlı teknolojik ve güvenlik donanımları ile arazinin şampiyonu Jeep Wrangler, günlük kullanımdaki rahatlığı ile yine efsane isim olmaya devam edecek. Yeni Jeep Wrangler, 2018 yılının sonbahar aylarında ülkemiz yollarıyla buluşacak.
İlk üretildiği günden bu yana 2 milyonun üzerinde satış adedine imza atan Wrangler, 1941 yılında başlayan efsanevi tarihinde yeni bir sayfa açmaya hazırlanıyor. Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilen tanıtımla Avrupa’da gün yüzüne çıkan dördüncü nesil Jeep Wrangler SUV dünyasının çıtasını yükseltecek asfalt ve off-road yetenekleri, geleneksel tasarımı, açık hava özgürlüğü sunan karoser özellikleri ve ileri teknolojik güvenlik donanımlarıyla dünyanın en yetenekli ve tanınmış arazi aracı olma geleneğini sürdürüyor. Sonbahar aylarında ülkemiz yollarıyla buluşacak olan Yeni Jeep Wrangler’da 2.0 litrelik, 265 HP güç ve 400 Nm tork üreten turbo beslemeli benzinli motor görev alacak. Tüm Wrangler modelleri, çekiş gücü, su geçişi, manevra, artikülasyon ve yerden yüksekliği kabiliyetlerini kapsayan ağır testlerden geçerek edindiği ve efsanevi 4×4 kabiliyetini ortaya koyan ‘trail rated’ nişanıyla satışa sunulacak.
Geleneksel Jeep Wrangler tasarımının yeni temsilcisi!
Yeni Jeep Wrangler, geleneksel Jeep tasarımına sadık ve modernize edilmiş bir dış görünümle dikkat çekiyor. Yeni dış tasarımıyla güçlü ve her türlü yol şartına meydan okuyan karakteristik duruşunu devam ettiren yeni Jeep Wrangler geniş cam alanları sayesinde çevreye hâkim, rahat bir sürüş sunuyor.
Jeep tasarımcılarının markanın imzası niteliğinde olan efsanevi yedi oluklu ön ızgarayı yeniden tasarladığı görülüyor. Yeni ızgaranın farlarla kesişen tasarımı efsanevi Jeep CJ’e gönderme yapıyor. Yeni ön ızgaranın üst kısmındaki kavis ayrıca aerodinamik verimliliği de artırıyor. Sahara ve Rubicon modellerinde sunulan LED farlar ve sis farları daha çekici bir görünümü beraberinde getirirken sinyal lambaları çamurlukların uç noktasına entegre ediliyor. Alışılagelmiş olduğu kare formunu koruyan stop lambalarında da çağın gereklerine uygun olarak LED teknolojisi kullanılıyor. Yeni Jeep Wrangler 2 ve 4 kapılı olmak üzere eskiden olduğu gibi iki farklı gövde tipiyle üretiliyor.
Premium özellikler ve yeni teknolojilerle zenginleşen geleneksel iç mekân tasarımı
Yeni Jeep Wrangler’ın iç mekânı geleneksel tasarım ve çok yönlü kullanım özelliklerini aynı potada eritiyor. Geleneksel yatay konumlu dik konsol mimarisi sportif ve modern tasarım detaylarıyla tamamlanıyor. Ergonomik tasarımlı orta konsola entegre edilen klima ve müzik sistemi, medya şarj ve bağlantı soketleri, sürücü ve ön yolcunun sürüş esnasında rahatlıkla ulaşabileceği kullanım ergonomisini sunuyor. Havalandırma ızgarasını çevreleyen krom aplikasyonlar kalite algısını yükseltirken modern ve sportif bir görünümü de beraberinde getiriyor. Yeni Jeep Wrangler ile birlikte su geçirmeyen marş düğmesi devreye alınıyor.
Kontrast renkli dikişlere sahip kumaş veya deri koltuklar ayarlanabilir bel desteği ile daha fazla konfor sunarken direksiyon ve koltuk ısıtması gibi donanımlar konforu destekliyor. Tüm yeni Wrangler’lar yeni Uconnect sistemlerini beraberinde sunuyor. Ekranda gösterilecek olan bilgiler sürücüler tarafından kişiselleştirilebiliyor. Orta konsolda 7,0 inç veya natif olarak sunulan ve bugüne kadar bir Wrangler’da sunulan en büyük ekran olan 8,4 inçlik dokunmatik ekrana ev sahipliği yapıyor. Dördüncü nesil Uconnect’e ait ekran orta konsolun en üst noktasına entegre ediliyor. Hızlı açılış, hassas dokunmatik ekran ve yüksek çözünürlüklü görüntü gibi özelliklerle kullanıcı dostu bir ara yüz sunan Uconnect’in 7,0 inç veya 8,4 inçlik versiyonları Apple CarPlay ve Android Auto desteği ile üstün akıllı telefon entegrasyonu sunuyor. İki adet USB portu veya 12 volt soketi dışında farklı noktalara entegre edilen saklama alanlarıyla yeni Jeep Wrangler modern çağın gereksinimlerini fazlasıyla yerine getiriyor ve kullanım kolaylığı sunuyor.
Efsanevi Jeep yetenekleri daha da gelişti!
Sürüş özellikleri, yol tutuş dinamikleri ve ses karakteristiği daha da iyileştirilen yeni Jeep Wrangler ağırlığı azaltılan gövdesi ve yakıt tüketimi düşürülen motorları ile gelişmiş sürüş verimliliği sunuyor. Yeni beş kollu süspansiyon sistemiyle mükemmel asfalt sürüş özellikleri sunan yeni Jeep Wrangler daha geliştirilen teknik yapısı ve güncellenen arazi donanımıyla markanın “dilediğin yere git” felsefesine sadık bir yapı sunuyor.
Türkiye’nin en çok tercih edilen lider otobüs markası Otokar, ihracatta hız kesmiyor. Kısa süre önce Bükreş Belediyesi’nin açtığı 400 adetlik otobüs ihalesini kazanarak Türkiye’nin tek kalemde alınan en büyük otobüs ihracatına imza atmaya hazırlanan Otokar, Ürdün’deki otobüs ihalesini de kazandı. Otokar, Ürdün’ün başkenti Amman Belediyesi’nin açtığı 100 adetlik otobüs ihalesi kapsamında 40 adet Kent, 60 adet Doruk otobüsü, bu yıl Ammanlılara hizmet etmeye başlayacak.
Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, ürettiği otobüslerle Türkiye dahil 50 ülkede toplu ulaşıma nefes aldırmaya devam ediyor. Sektörde 55 yıllık deneyimi ile ürettiği araçlarla kullanılan ülkelerde tasarımı, ergonomisi, teknolojisi ile büyük beğeni toplayan Otokar, Ürdün’ün başkenti Amman Belediyesi’nin açtığı 100 adet otobüs alımına ilişkin toplu taşıma ihalesini kazandı. Kısa süre önce Bükreş Belediyesi’nin açtığı 400 adetlik otobüs ihalesini de kazanan Otokar, 40 adet Kent, 60 adet Doruk’tan oluşan 100 otobüsü bu yıl içinde Amman Belediyesi’ne teslim edecek.
Amman’ın artan toplu taşıma ihracatını karşılamak üzere başlattığı dönüşüm çalışmaları neticesinde açılan ihalenin Ürdünlü Manaseer Group’un bağlı şirketi ve Otokar Ürdün distribütörü Al Adyat Al Sareeah Letejaret Al Aleyat Co aracılığıyla alındığını belirtenOtokar Genel Müdürü Serdar Görgüç; “Kullanıcılarımızı odak noktamıza alarak ihtiyaç ve beklentilere uygun ürettiğimiz otobüslerimiz yurtdışında takdir görmeye devam ediyor. Bükreş Belediyesi’nin ardından Amman Belediyesi’nin de Otokar’ı tercih etmesinden büyük bir onur ve mutluluk duyduk. Türkiye’nin lider otobüs üreticisi olarak 4 milyon nüfusa sahip Amman’ın toplu taşımasını rahatlatacak, modern, çevreci araçlarımızı bu yıl teslim edeceğiz. Anlaşmanın her iki taraf ve Ammanlılar için hayırlı olmasını dilerim” dedi.
Enerji, çevre, altyapı ve toplu taşıma alanında önemli bir dönüşüm yaşayan Amman’ın hayata geçirdiği proje kapsamında genç, yaşlı ve engellilerin daha rahat, güvenli, konforlu ve çevre dostu araçlarla seyahat edeceklerini belirten Amman Belediye Başkanı Yousef Shawarbeh; “Tüm büyük şehirlerde olduğu gibi ülkemizde de var olan yoğun trafiğin önüne geçmek, vatandaşlarımıza daha iyi bir hizmet vermek için farklı büyüklüklerde 100 adet otobüs alımı yaptık. Bu yıl içinde vatandaşlarımızın hizmetine sunacağımız 100 adet yeni otobüslerimiz ile bölgenin en iyi filosuna kavuşacağız. Dönüşüm çalışmaları kapsamında otobüslerimiz içerisinde elektronik ödeme sistemi gibi yüksek standartlar olacak. Çevre dostu ulaşım sistemimizin haricinde alt yapı ve kaldırım iyileştirme projelerine hız vereceğiz” açıklamasını yaptı.
ŞEHİRİÇİ TAŞIMACILIKTA ÜST DÜZEY KONFOR
Amman genelinde kullanılacak 40 adetlik Kent, basamaksız alçak giriş tabanı, geniş iç hacmi ile yolculara eşsiz konfor sunuyor. İç ve dış modern görüntüsü, çevreci motoru, üstün yol tutuşunun yanı sıra ekonomik olmasıyla da ön plana çıkan Kent LF, düşük işletme giderleriyle de kullanıcısına her daim kazandırıyor. Güçlü kliması ile her mevsim ferah yolculuk vadeden Kent, ABS, ASR, disk frenler ve kapılarda sıkışmayı önleyici sistem ile maksimum güvenlik sunuyor.
ENGELLERİ ORTADAN KALDIRIYOR
Otokar’ın kullanıcı beklentileri doğrultusunda ürettiği ve Avrupa’da büyük beğeni toplayan Doruk, iç ve dış modern görüntüsü, güçlü motoru, yol tutuşu ve üstün çekiş performansının yanı sıra ekonomik olmasıyla da ön plana çıkıyor. Alçak tabanı ve iniş kapısındaki engelli rampası ile tekerlekli sandalyeli, bebek arabalı ve yaşlı yolcuların rahatlıkla araca giriş ve çıkışına olanak sağlıyor. Büyük ve geniş camları, ferah iç hacmi ve standart sunulan kliması ile yolculara rahat ve keyifli yolculuk yaşatıyor. Avrupa güvenlik normlarına uygun sistemlerin kullanıldığı otobüslerde, ön ve arkada tam kuru havalı disk frenlere ek olarak ABS, ASR ve Retarder sayesinde maksimum güvenlik sunuyor.
50 ÜLKEDE MİLYONLARCA YOLCU TAŞIYOR
Ürettiği araçlarda sunduğu konfor, teknoloji, gücü ve düşük işletme giderleri ile 50 ülkenin ilk tercihi olan Otokar, 35 binden fazla otobüsü ile her gün milyonlarca yolcu taşıyor. Türkiye dışına 5 bine yakın otobüs satışı yapan Otokar, 2017’de en çok otobüs satışını gerçekleştirdiği ihracat pazarlarıyla Fransa, İtalya ve İspanya’daki toplam araç parkını 2 bin 500 adede yükseltti.
Toplu taşımaya özel olarak geliştirilen Otokar otobüsleri, alçak giriş tabanı, geniş iç hacmi ile yolculara eşsiz bir konfor sunarken; iç ve dış modern görüntüsü, çevreci Euro 6 motoru, üstün yol tutuşunun yanı sıra ekonomik olmasıyla da ön plana çıkıyor. Kullanıldığı ülkelerde kent içi toplu taşımada yeni bir dönem başlatan Otokar, düşük işletme giderleriyle de kullanıcısına her zaman kazandırıyor. Her mevsim ferah bir yolculuk vadeden Otokar otobüsleri, üstün güvenlik sistemleriyle de kullanıcı ve yolcularına maksimum güvenlik vadediyor. Alternatif yakıtlar konusunda da çalışmalar yürüten Otokar, geçmiş yıllarda Türkiye’nin ilk hibrit ve Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsünü de tasarlayarak ürün ailesine ekledi.
Tesla, bir türlü hedeflediği üretim ve teslimat rakamlarını yakalayamadığı Model 3 serisi için fabrikalarındaki ekipmanla ilgili çalışmalar nedeniyle 4 gün boyunca geçici olarak üretimi durdurduğunu açıkladı. Gelecek çeyrekte de devamının olabileceği belirtildi.
Habertürk’te yer alan habere göre Tesla, ekonomi sınıfı elektrikli aracı Model 3’te otomasyonu geliştirmek ve üretim oranlarını arttırmak için ekipmanların ayarlanması gerekçesiyle 4 gün boyunca fabrikasında çalışmayı durduracağını açıkladı. Şirket Model 3’ü açıkladıktan sonra 55 milyar dolar piyasa değerini aşarak Ford ve GM gibi devleri sollamıştı
Model 3 için 400 bin ön sipariş alan şirket aralık 2017 itibarıyla ayda 20 bin Model 3 üreteceğini belirtmiş ancak 2017 yılının son çeyreğinde sadece 1550 otomobil teslim edebilmişti.
Geçen ay ise hissedar notunda Model 3 üretimi için bu çeyreğin sonuna dek haftalık 2500 araç ve ikinci çeyreğin sonuna dek ise haftalık 5000 üretim hedefi konmuştu.
Elon Musk ise Model 3 için Tesla üzerindeki üretim baskısının arttığını, dün Teksas’ta katıldığı bir etkinlikte doğruladı ve elektrikli sedan modelindeki üretim hedeflerinin 2018 yılının ilk çeyreğinde yarı yarıya azaldığını belirtti.
2017’nin dördüncü çeyreğinde Tesla 28.425 Model S ve Model X teslim etmiş, 1.542 Model 3 ile birlikte toplam teslimat 29.967 adede ulaşmıştı.
Öte yandan, şirket tarafından yapılan açıklamada üretim bandında 4 gün olarak planlanan duraksamanın normal olduğu vurgulandı ve üretimdeki darboğazın aşılması için gerekliliğine dikkat çekildi.
Tesla fabrikalardaki ekipmanlarla ilgili yenileme hakkında detay vermese de ABD basınındaki uzmanlar bu geçici durdurmanın gelecek aylarda birkaç kez daha yaşanabileceğini belirtiyor.
Dünyanın en büyük elektrikli otomotiv üreticisi Tesla, geçtiğimiz aylarda da yeni otomobili Model 3’ün pil modülünü ürettiği Nevada fabrikasında üstesinden gelemediği sorunlar yaşamıştı. Bloomberg verilerine göre ise üretimdeki gecikmeler nedeniyle şirketin dakikada 8 bin dolar kaybettiği belirtilmiş ve onbinlerce sipariş de iptal edilmişti.
Peugeot, 2018 Cenevre Otomobil Fuarı’nda iki ürün ve bir marka elçisi olmak üzere üç dünya tanıtımı gerçekleştirdi. Bir yandan 5 metrelik dev bir ‘Aslan’ heykelini yeni marka elçisi olarak lanse eden Peugeot, diğer yandan Yeni 508 ve Yeni RIFTER olmak üzere iki yeni modelin dünya tanıtımını gerçekleştirdi.
Peugeot CEO’su Jean-Philippe Imparato, markanın 2017 performansına ilişkin yapmış olduğu değerlendirmede: “2017, Peugeot için muhteşem bir yıl oldu. Her şeyden önce 2 milyon adetle rekor kırdık. Daha önce 2020 yılına kadar satışlarımızın yüzde 50’sinin Avrupa dışı olacağını açıklamıştık. Bu hedef doğrultusunda 2017 yılında satışlarımızın yüzde 45’i Avrupa dışı olarak gerçekleşti. 600.000 adetle SUV ürün gamımız da rekor kırdı. Satışlarımızın yüzde 70’ini Allure ve üstü donanım paketleri oluştururken ticari araç ürün gamımız yüzde 7 pay ile tarihi bir rekor kırdı.” dedi. Geçtiğimiz sene beş adet SUV tanıtımından sonra Peugeot markasının 2018 yılında tamamen yeni tutkulara yöneleceğini söylediğini hatırlatan Imparato: “Bugün burada üç dünya tanıtımını sizlere duyurmaktan dolayı çok mutluyum. 5 metre yüksekliğindeki ‘Aslan’ bunların ilki. Bu Aslan bizim en önemli değerimiz olan “ödün vermeden kalite” ‘yi temsil ediyor. Peugeot markası, 1810 yılının başlarında çelik üzerinde çalışan ve onu dönüştüren, vizyon sahibi insanlar tarafından kuruldu. Aslan logosu ilk olarak 1858 yılında yaratıldı ve 160 yıldır markayı sırtında taşıyor. Logo, marka tarafından üretilen Peugeot testere bıçaklarının üç özelliğini simgeliyor: esneklik, dişlerin kuvveti ve kesme hızı. Ok ise hız kavramını temsil ediyor. “Aslan”ı marka elçisi olarak gördüklerini ifade eden Imparato sözlerini: “Peugeot, hiçbir şeyden taviz vermeden kaliteye odaklanıyor. Kalite markanın DNA’sına işlemiş durumda. Tıpkı sürüş keyfi gibi. Peugeot demek kalite demek ve sürüş keyfi demek.” şeklinde sürdürdü.
Dinamik tasarım ve üstün sürüş keyfi
Peugeot tasarım dilini dinamizm yönünde daha da geliştirmeye devam ediyor. Cenevre’de dünya tanıtımını yaptığı Yeni 508 modeli markanın en güncel tasarım dilinin gitmiş olduğu yönü ortaya koyuyor. Peugeot’nun gelecekteki tasarım dilini değerlendiren Imparato: “EXALT tasarımı heyecan uyandıran detaylarıyla Peugeot’nun sedan yaklaşımını daha da ileriye taşımıştı. Büyük hacimli sedan modellere olan tutkumuzu daha da yukarılara taşımak için EXALT ve INSTINCT konseptlerinden esinlenerek tamamen yeni bir sedan kavramı yarattık.” şeklinde konuştu ve ekledi: “Peugeot sedan kavramını yeniden keşfediyor. Yeni Peugeot 508, Peugeot 508’in yerini almıyor! Yeni Peugeot 508 her şeyi değiştiriyor! Yeni Peugeot 508; radikal tasarımı, yol tutuşu, yeni motorları, teknolojik donanımı ve özellikle kalitesiyle çıtayı yükseltiyor.”
Yeni Peugeot 508, markanın amiral gemisi olarak öne çıkıyor. Pazar dinamiklerini değiştirmek üzere tasarlanan ve geliştirilen Yeni Peugeot 508 sınıfının standartlarını yeniden belirliyor. Her bir ayrıntısı büyük bir özenle şekillendirilen Yeni Peugeot 508, sadece dinamik tasarımıyla değil üst düzey malzeme ve işçilik kalitesiyle de markanın sınıf atlama stratejisini destekliyor. Yeni Peugeot i-Cockpit® ve bu sınıfta benzersiz olan Gece Görüş Sistemi de dahil yeni nesil gelişmiş sürüş destek sistemleri kalite algısı ve sürüş keyfi kadar sürüş güvenliğine de verilen önemi gözler önüne sererken, yeni 8 kademeli tam otomatik şanzımanla donatılan yüksek verimlilik seviyesine sahip motorlar Peugeot’nun çevreci yaklaşımını gösteriyor.
Imparato Yeni Peugeot 508’i: “Tasarımı ve sürüş özellikleriyle benzersiz bir dinamizm ve sürüş keyfi sunuyor.” kelimeleriyle değerlendirdi. Sadece Yeni 508 modelinin dünya tanıtımını yapmakla kalmayan Peugeot aynı zamanda Cenevre Otomobil Fuarı’nda Yeni RIFTER modelinin de dünya tanıtımını gerçekleştirdi. Fransız markanın en güncel tasarım diline sadık bir görünümle dikkat çeken Yeni Peugeot RIFTER, dinamik tasarımı kadar güçlü ve sağlam duruşuyla günlük yaşantının tüm zorluklarına meydan okuyor. Bu sınıfta benzersiz olan Peugeot i-Cockpit® ile donatılan Peugeot RIFTER, yolculukları keyfe dönüştürüyor. Tamamen yeni bir platform üzerine inşa edilen Yeni Peugeot RIFTER dayanıklı ve sağlam yapısıyla en zor kullanım şartlarını destekliyor. Yeni Peugeot RIFTER’in çok yönlü kullanım özelliklerinin altını çizen Imparato: “Yeni Peugeot RIFTER sahip olduğu üstün niteliklerle gerek şehir içinde, gerek şehirlerarası yolculuklarda ve gerekse küçük haftasonu keşiflerinde de ideal yol arkadaşı olarak öne çıkıyor. Yeni RIFTER aynı zamanda SUV sınıfına özgü: yerden yüksek yapı, büyük tekerlekler ve ilave kaplamaların sağladığı koruma unsurları gibi özellikleri bünyesinde barındırıyor.” dedi. Bünyesinde barındırdığı özelliklerle çok amaçlı bir kullanım sunan Yeni Peugeot RIFTER şehir içi ve şehir dışı yolculuklar dışında asfalt dışı yollardaki patikalarda da üstün bir sürüş güvenliği sunuyor. Advanced Grip Control ve Dangel ile birlikte geliştirilen dört tekerlekten çekiş sistemi patikalardaki keşifleri kolaylaştırıyor.Patikanın da ötesine gitmek üzere geliştirilen Peugeot Rifter 4×4 Concept, tüm tekerleklerden çekiş, özel lastikler ve 80 mm arttırılmış yerden yükseklik gibi özelliklerle dikkat çekiyor. Tavana monte edilen özel çadır keşiflerin yarıda kalmasını önlerken maceraları daha da ileriye götürmek üzere elektrikli bisiklet devreye giriyor. Imparato, markanın otomobil dışı alanlardaki tasarım ve işbirliklerine de değinerek: “Peugeot Design Lab tasarımcıları otomotiv dışındaki sektörlere sahip oldukları bilgi birikimi ve deneyimi aktarıyor. Peugeot Design Lab tasarımcıları dünyanın önde gelen Fransız yatçılık şirketi Bénéteau ile yaptıkları işbirliği çerçevesinde geliştirilen “Sea Drive Concept” tamamen yeni bir yatçılık deneyimi sunuyor.” dedi. Imparato: “Peugeot’nun takım ruhu motorsporlarında da başarıyı beraberinde getiriyor. Dakar Rallisi’nde üç yıl üst üste zafer kazanan Peugeot Sport’un Rüya Takımı şimdi de WRX’de gücünü göstermek üzere hazırlıklarına devam ediyor. Peugeot markasının macerası hız kesmeden devam ediyor.” sözleriyle konuşmasını tamamladı.
GENEVA, SWITZERLAND.Wednesday 7th March 2018. Ozgur Yuceturk, Assistant general manager of Ford Otosan at the Ford Motor show in Geneva. Photo by Tim Bishop.
Ford’un dünyadaki ticari araç üssü olan Ford Otosan, Tourneo Courier ve Tourneo Custom’ın yenilenen modelleri ile Cenevre Otomobil Fuarı’na katıldı.
Ticari araç modellerini müşterilerinin beklentileri doğrultusunda yenilediklerini belirten Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk, “Ford olarak 2017’de de Türkiye’nin ve Avrupa’nın ‘en çok tercih edilen ticari araç markası’ olmaktan gurur duyuyoruz. Yenilenen ticari araç ürün portföyümüz ile yıllardır süren liderliğimizi devam ettirmeyi hedefliyoruz.”dedi. Ford’un dünyadaki ticari araç üssü olan ve markanın “en çok tercih edilen ticari araçlarını” üreten Ford Otosan, Ford Tourneo Courier ile Tourneo Custom’ın yenilenen modellerini Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda Avrupalı müşterilerinin beğenisine sundu. Ford Otosan’ın Yeniköy fabrikasında üretilen Tourneo Courier ile Gölcük fabrikasında üretilen Tourneo Custom, fuarda dikkatleri üzerine çekerek Türk mühendisliği ve üretim başarısını gururla temsil etti. Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’na katılan Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk: “Müşteri beklentilerini en iyi şekilde karşılayan ürünlerimiz ile Türkiye pazarında ticari araç liderliğimizi kesintisiz bir şekilde sürdürüyoruz. Geçen yıl da hafif ve orta ticari araç pazarında satışlarımızı 71.214 adede ve pazar payımızı yüzde 30,5’e yükselterek, Türkiye ticari araç pazarındaki liderliğimizi bir kez daha pekiştirdik. Bu başarıda son iki yıldır Türkiye’nin en çok tercih edilen hafif ticari araç modeli olan Courier’in yeri büyük. Avrupa pazarında ise Ford, son 25 yılın en iyi Ocak ayı satış başarısını yakalayarak Avrupa’nın en çok tercih edilen ticari araç markası oldu: Ford, Avrupa’da bu yılın ocak ayında satışlarını yüzde 4.4 artırarak 26.700 adet ticari araç sattı. Ticari ürün segmentimizi müşterilerimizin beklentileri doğrultusunda yeniliyoruz. Ocak ayı içerisinde Ford Transit, akabinde Ford’un yenilenen ticari modelleri Transit Custom ve Tourneo Custom, Ar-Ge çalışmalarında Türk mühendislerinin de yer aldığı EcoBlue motor ile pazara sunuldu. Mayıs ayında satışa sunulacak yenilenen Courier ve yılın ikinci yarısında sunacağımız yeni Connect modellerimiz ile 2018 yılında tüm ticari ürün ailesini yenilemiş olacağız. Ford Otosan olarak, Türkiye’de ürettiğimiz araçlarımızla markamızın Türkiye ve Avrupa’da ‘en çok tercih edilen ticari araç markası’ olmasından gurur duyuyoruz. Ticari araçlarda yenilenen ürün portföyümüz ile yıllardır süren liderliğimizi devam ettirmeyi hedefliyoruz.”
Yeni Tourneo Courier, iş hayatı kadar sosyal hayata da uyumlu
Ford’un B segmentindeki hafif ticari aracı Tourneo Courier, iş hayatına olduğu kadar sosyal hayata da uyum sağlayan yenilikleriyle ticari araç pazarındaki standartları yeniden belirliyor. Daha fazla tasarruf ve verimlilik sağlayan 6 ileri vitesli manuel şanzımana sahip olan Yeni Tourneo Courier’in yeniden tasarlanan iç mekânı ve fonksiyonel koltuk yapısı dört kişinin konforlu bir şekilde yolculuk yapmasını sağlıyor. Fonskiyonel koltuklar, katlanarak bagaj bölümüne fazladan yer açıyor ve oturma düzeninin taşınması gereken yüke göre ayarlanabilmesine olanak tanıyor. Gelişmiş teknolojilerle donatılan Tourneo Courier, Ford’un yeni iletişim ve eğlence sistemi SYNC3 ile de daha eğlenceli bir yolculuk vaat ediyor.
Yeni Tourneo Custom ile her yolculukta Business Class konforu
Yenilenen ön tasarımı ve yepyeni premium iç mekânıyla rafine ve sofistike bir yolculuk sunan yeni Tourneo Custom, sürücü koltuğundaki konforun yanısıra, 9 kişiye ulaşan yolcu kapasitesine eşlik eden ve sınıfında ilk ve tek olarak sunulan koltuk düzeni yetenekleri ile lüks ve modern yolcu taşımacılığına adını yazıyor. Segmentinde arka yolcu kabininde birbirinden bağımsız olarak hareket edebilen 6 koltuk sunan tek model olarak dikkat çeken Tourneo Custom, 30’un üzerinde koltuk konfigürasyonu sunuyor. Orta koltuk sırtlıklarını katlayıp düz yüzeyi masa olarak kullanabilme ve koltukların ikinci sırasını konferansta olduğu gibi düzenleyebilme özellikleri yolculara kolaylık sağlıyor. Her bir koltuk bağımsız olarak katlanıp kaldırılarak, limuzin tarzı geniş bir alan ya da bagajlar için genişletilmiş alan yaratılabiliyor. Yeni Tourneo Custom’da yolcular, tasarım dili yenilenen ön konsol dizaynı, 6’sı arka yolcu kabininde olmak üzere 8 USB girişi ve 10 hoparlörlü ses ve müzik sisteminin de keyfini çıkarabiliyorlar.
Fransız otomotiv devi Citroen’in MPV modelleri artık Picasso ismini kullanmayacak. Marka artık MPV’lerinde Spacetourer ismini kullanacak.
Citroen, 2006 yılından bu yana beş ve yedi koltuklu MPV’lerinde Picasso adını kullanmıştı ancak bu isim, orta ve büyük boyutlu MPV’ler arasında ayrımı zorlaştırdı. Marka bu nedenle artık Picasso ismi yerine Spacetourer ismini kullanacak. Artık müşteriler Citroen’in ürün gamındaki modeller arasında ki ayrımı daha iyi anlayabilecek.
Citroen geçtiğimiz yıl Avrupa’daki neredeyse 100.000 adet C4 Picasso ve Grand C4 Picasso modelini sattı ve aracın popülerliğini sürdürdüğünü kanıtladı.
İki yıl önce Çin’de tanıtılan Landwind X7, bir süre gündemi meşgul etmişti. Range Rover Evoque ile neredeyse birebir görünen modelle ilgili Land Rover’ın açtığı davada ise illegal bir durum olmadığı belirtildi ve dava düştü. Bunun üzerine Landwind X7, geçtiğimiz yıl satışa çıkmıştı.
Şu an için yalnızca Çin’de satılan otomobil, oldukça rağbet görüyor. Çinli yetkililer, satışlardan oldukça memnun olduklarını belirtirken, modellerinin başarısının sırrını komplike bir otomobil olmasına borçlu olduğunu söylüyor.
Landwind, Çinli Evoque’un iç mekanında 10.2 inç’lik dokunmatik multimedya ekranı, ısıtmalı yan aynalar, elektronik park freni, geri görüş kamerası, hız sabitleyici, GPS, Bluetooth, klima kontrol sistemi ve anahtarsız giriş/çalıştırma özelliklerini bir arada sunuyor.
Ayrıca büyük bir cam tavana sahip X7, ısıtmalı deri koltuklara, 8 hoparlörlü ses sistemine, lastik basınç uyarı ekranına ve şerit takip uyarı sistemine sahip.
Aracın kaputunun altında ise Mitsubishi’den devşirme, 2.0 litrelik turbo beslemeli 192 HP güç ve 250 Nm tork üreten bir motor sunuluyor.
Standart olarak önden çekişli olarak sunulacak Çinli Evoque’ta AWD dört tekerlekten çekiş sistemi ise opsiyon listesinde…
6 ileri manuel ve 8 kademeli otomatik şanzımanla satışa sunulan modelin fiyatı ise 23,000 Amerikan Doları’ndan başlıyor.
