Opel’in üst segment özellikleri taşıyan küçük SUV modeli Mokka minik göründüğü kadar kullanışlı bir otomobil olma özelliğini de taşıyor. 1.4 lt turbo ve otomatik modeliyle karşımıza çıkan Mokka şehir içinde hem ufaklık hem de
Opel Mokka ECOTEC
Fotoğrafı göster
Ön bölümdeki geniş ızgaranın ortasındaki Opel logosu kendini çok daha net gösteriyor. Şişkin ön çamurluklardan başlayan ve arka bölüme kadar devam eden geniş hatlar Mokka’yı oldukça kaslı dinamik ve sportif bir görüntüye bürümüş. Arka tampon altındaki difüzör ise bu görüntüyü pekiştiren etkenlerden biri. 4278 mm uzunluk, 1777 genişlik, 1658 mm yükseklik ve 2555 mm aks mesafesine sahip Mokka’nın bu değerlerinin her biri rakiplerinin üzerinde.
Yeni nesil turbo motor tiplerinden bir tanesi de Mokka’nın kaputunun altına yerleştirilmiş. 1.4 lt turbo motor aynı zamanda Opel’in 6 ileri otomatik şanzımanı ile harmanlandı. 140 bg güç üreten bu motor, 200 Nm tork gücüne sahip. Bu verilerin ışığnda 0-100 km/s hızlanmasını 9,9 saniyede tamamlıyor ve 195 km/s sürate çıkıyor. Ortalama yakıt tüketim fabrika verilerine göre 100 km’de 6,4 litre. Testimiz sırasında bu verilerin yarı performanslı kullanımımız da göz önüne alındığı zaman 100 km’de 8.8 litrelere çıktığını gördük.
İç mekana baktığımızda Opel’in herzamanki direksiyonu, kadranı ve orta konsoluyla karşılaştığımızı söyleyebiliriz. Orta konsoldaki tuş karmaşası Mokka’da da devam etmiş görünüyor. Yüksek oturumlu koltuk size minik bir SUV’dan ziyade C segment bir SUV kullanıyormuş hissi veriyor. Araçta kişisel küçük eşyaların rahatlıkla yerleştirilebiliceği gözler ideal seviyede. 356 litrelik bagaj hacmi ise yine rakiplerinin bir adım önünde.
Aracın sert sayılan süspansiyonları temiz asfaltlarda iyi bir performans sunuyor. Geometrik anlamda başarılı bir aerodinamiğe sahip olması aracın asfalta daha iyi tutunmasını sağlıyor. Mokka’nın viraj kabiliyeti de bu bağlamda son derece yüksek. Ancak buna ek olarak jantların da büyük olması bozuk yollarda sürüş konforunu olumsuz yönde etkiliyor. ESP ‘nin devreye çok çabuk girmesi Mokka’nın güvenlik konusundaki hassasiyetinin bir göstergesi. Bunu da Euro Ncap’den aldığı 5 yıldız ile kanıtladı.
Sınıfında çok sayıda rakibi bulunan Mokka bu segmentte en iddalı modellerden biri. Yeni Mokka 64.700 TL’den başlayan fiyatlarla satışta. Testimizde kullandığımız 1.4 lt’lik otomatik şanzımanlı versiyonlar ise 73.280 TL’den başlayan fiyatlara sahip.
MODEL : Opel Mokka ECOTEC
Motor : 4 Silindirli 1364 cc Benzinli
Beygir gücü : 140 HP @ 4900 d/d
Tork : 200 nm @ 1850 – 4900 d/d
Şanzıman : 6 ileri otomatik
Maksimum hız : 195 km/s
0-100 km/s hızlanma : 9.9 sn
Ortalama tüketim : 6.0 Lt / 100 km
Bagaj hacmi : 356 – 1372 Lt
Fiyat: 73.280 TL
Bir önceki makalemiz olan CLA 180 CDI - Mercedes CLA 180 CDI başlıklı makalemizi okudunuz mu?
